如果羅茨風(fēng)機的溫度過高，則可能是燃油箱中的油太多，太厚，太臟或過濾器或消音器堵塞; 壓力高于規(guī)定值; 葉輪過度磨損，間隙較大; 通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度高，運行速度過低，皮帶打滑。 兩者都可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機的入口溫度過高。 羅茨風(fēng)機高溫的原因是齒輪齒不良或側(cè)面間隙太小，導(dǎo)致風(fēng)扇發(fā)熱。 解決方法是調(diào)整齒輪對的輪齒。 潤滑油溫度過高。 解決辦法是檢查機油和冷卻系統(tǒng)是否正常; 潤滑油太臟，解決方法是用清潔潤滑系統(tǒng)和軸承齒輪代替新油。 系統(tǒng)阻力過高或進氣溫度過高，解決方法是調(diào)整系統(tǒng)運行。 風(fēng)扇的兩個轉(zhuǎn)子的磨損增加了風(fēng)扇的匹配間隙，因此在運行過程中會產(chǎn)生渦流。 解決方法是修理轉(zhuǎn)子并調(diào)整間隙。 羅茨風(fēng)機有水平和垂直兩種型號。 臥式羅茨風(fēng)機由兩個漸開線腰部轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?，一個橢圓形外殼和兩個平行軸組成。 外殼可分為三類：水冷，風(fēng)冷和不冷卻。 傳動機構(gòu)在兩個軸的同一端裝有兩個相同類型，相同尺寸，相互嚙合的兩個齒輪，使驅(qū)動軸直接與電動機連接，并由齒輪驅(qū)動，使從動軸反向旋轉(zhuǎn)。 指示。 每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈并可以排放兩倍的陰影體積的空氣，因此主動軸每轉(zhuǎn)排放四倍的陰影體積的空氣。 羅茨風(fēng)機的進排氣口的合理布置應(yīng)為：進氣的上端排出(水平型)，以便高壓氣體可用來抵消部分轉(zhuǎn)子的重力 和軸，降低了軸承壓力并減少了磨損。 根據(jù)這些條件，當(dāng)羅茨風(fēng)機的溫度過高時，可以采用相應(yīng)的冷卻方式，以確保羅茨風(fēng)機的正常運行，并且不會因機器故障而造成不必要的損失。 溫度過高。 獲得專利的羅茨風(fēng)機設(shè)備廣泛用于電力，鋼鐵，水泥，造紙和其他行業(yè)，因為氣態(tài)介質(zhì)中包含大量的硬塵埃顆粒和酸性氣體，這些設(shè)備的過電流組件會受到強烈腐蝕和腐蝕。 腐蝕。 尤其是，心臟組件葉輪在其葉片端部的線速度為每秒160 m，并且磨損率比其他零件還要嚴(yán)重。 據(jù)統(tǒng)計，葉輪由普通碳素鋼或普通耐磨鋼16Mn制成，使用壽命一般只有半年，只有幾十天，盡管有各種表面抗磨措施，例如堆焊， 使用噴涂，噴涂和涂層。 覆蓋聚合物耐磨材料等，使用壽命也難以顯著提高。

羅茨風(fēng)機的兩個葉輪應(yīng)在葉輪和墻板之間以及葉輪和機殼之間相互連接，以確保羅茨風(fēng)機的正常運行。 如果間隙太小，則風(fēng)力機會會振動并發(fā)燒。 并異常響起中國球迷信息網(wǎng)的消息。定位銷導(dǎo)致定位銷的尺寸不正確，進而影響齒輪的齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙。 假設(shè)定位銷的定位尺寸準(zhǔn)確，是因為沒有采用羅茨風(fēng)機的間隙調(diào)節(jié)方法來調(diào)節(jié)葉輪風(fēng)扇，葉輪與壁板之間的間隙以及葉輪與殼體之間的間隙。 羅茨風(fēng)機葉輪與葉輪之間或葉輪與壁板之間以及葉輪與機殼之間的間隙過小，會引起風(fēng)扇的振動，發(fā)燒和異常聲音，嚴(yán)重影響風(fēng)扇的平穩(wěn)運行。