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多級(jí)離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理

更新時(shí)間??2021-03-13 09:57 閱讀 714

多級(jí)離心風(fēng)機(jī)的原理

多級(jí)(鑄造)離心鼓風(fēng)機(jī)是通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)氣體做功,使氣體壓力提高,速度增大,具有一定壓力的氣體以較高速度從葉輪邊緣流出,流入擴(kuò)壓器,氣體速度降低,氣體的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢能,從而使氣體的壓力繼續(xù)升高,爾后氣體流經(jīng)彎道及回流器進(jìn)入下一級(jí)壓縮單元繼續(xù)壓縮;如此經(jīng)過多級(jí)葉輪壓縮后,達(dá)到要求壓力的氣體,由蝸殼匯集并經(jīng)排氣口送入系統(tǒng)。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

多級(jí)離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造主體為鑄造機(jī)體,由進(jìn)氣機(jī)殼、出氣機(jī)殼、中間機(jī)殼和葉輪組成,一般根據(jù)顧客流量和壓力需求,中間機(jī)殼和葉輪串聯(lián)組合可組成2~8級(jí)增壓風(fēng)機(jī),特殊用戶可組合到10級(jí),升壓最高可達(dá)98KPa。當(dāng)前在制機(jī)型流量可覆蓋35~220 m3/min。
該機(jī)采用變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間采用聯(lián)軸器直連。風(fēng)機(jī)軸承處配備溫度、振動(dòng)傳感器,以預(yù)防溫度過高或振動(dòng)加劇導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞。同時(shí)在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體和底座上均加裝起吊孔位、掛鉤或起吊環(huán),便于安裝和維修。

噪音及效率:
         流道設(shè)計(jì):通過計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣流道,葉輪流道,中間機(jī)殼流道及排氣流道進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì),最大程度減少氣流與流道的碰撞與磨擦,以達(dá)到降低噪音并提高效率的作用。
         無磨擦設(shè)計(jì):風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),除軸承外其他部件均無機(jī)械磨擦,不僅降低了噪音,且提高鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。。
         多葉輪組合:每個(gè)系列風(fēng)機(jī)均設(shè)計(jì)有多種葉輪,保證提供最高效的葉輪組合,針對(duì)用戶的需求進(jìn)行個(gè)性化的工程設(shè)計(jì),使風(fēng)機(jī)在用戶要求的流量范圍內(nèi)保持最高的運(yùn)行效率(單級(jí)效率可達(dá)95.3%),以達(dá)到高效節(jié)能之目標(biāo)。